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教育部、聯想和宇通發力校車安全

   5月31日，教育部教育裝備研究與發展中心、聯想集團和鄭州宇通客車股份有限公司在北京簽署校車安全運行信息系統研究戰略合作框架協議，將共同開展校車安全運行信息系統標準的研究，建設校車安全運行動態信息管理平臺，探索符合中國國情的校車監管體系，全面保障校車安全、規范、高效運營。教育部教育裝備研究與發展中心副主任劉詩海、聯想集團副總裁李祥林、鄭州宇通客車股份有限公司總經理牛波等出席了簽約儀式。

    校車安全一直是社會各界關注的焦點，它需要政府監管部門、設備生產廠家和運營單位、學校等各個層面的通力配合。校車安全重在校車運行過程中的安全，而當前對校車、校車司機、隨車照管人員和校車運營單位的認證管理還不能完全解決校車運行過程中的安全問題。隨著校車的市場需求和投入運行的校車數量的快速增長，加強校車安全運行信息管理變得非常緊迫而且必要。

    作為教育裝備的理論、政策研究和技術開發單位，教育部教育裝備研究與發展中心負責教育裝備標準化、質量檢測、咨詢、檢驗等工作，為教育事業發展提供技術支持。宇通作為中國校車第一品牌，掌握整車核心技術和“車聯網”技術。此次戰略合作可以充分發揮各自的優勢和資源，填補我國校車運行過程監管的空白，體系化的解決校車安全管理問題。

    劉詩海在簽約儀式上表示，此次和聯想、宇通達成校車安全運行信息系統研究的戰略合作，是落實《校車安全管理條例》的重要行動，也是保障校車安全運行和學生安全出行的有力舉措。

    牛波表示，作為中國校車專用化進程最早的踐行者，宇通持續關注教育、關注校車安全，通過自身不斷的努力，創造了中國校車發展史的多個“第一”。此次合作，宇通將在教育部教育裝備研究與發展中心的指導下，進一步發揮整車廠技術優勢，共享校車“車聯網”經驗，一如既往地為校車安全、學生安全作出貢獻。

    未來，教育部教育裝備研究與發展中心、聯想和宇通將緊密合作，對全國校車安全運行信息的技術標準、服務標準和管理體系展開研究，以技術和服務標準為基礎，以校車安全運行動態信息采集平臺為抓手，探索一整套校車安全監管體系，最終保障校車安全運行、呵護學生快樂成長。

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